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Publiée le 19 juin 2025

Rencontre avec l’Eco Motion Team de Polytech Nancy

Chaque année, des étudiants de Polytech Nancy se lancent dans une aventure technique et humaine d’envergure : concevoir un véhicule ultra-efficace pour participer au Shell Eco-marathon, une compétition internationale d’innovation énergétique.

Loïc, Loup, Antoine et Noé, membres de l’Eco Motion Team (EMT), reviennent sur cette expérience marquante.

Qu’est-ce que l’EMT ?

Loïc : En troisième année, on doit réaliser un projet pour valider notre année. L’EMT, c’est l’équipe formée par Polytech Nancy pour participer au Shell Eco-marathon, une compétition d’efficacité énergétique. Cette année, nous étions 18 étudiants, répartis en 9 projets, et on a tous travaillé ensemble pour améliorer le véhicule existant et participer à la compétition en Pologne.

Qu’est-ce que le Shell Eco-marathon ?

Loïc : C’est une compétition internationale organisée par Shell depuis 1985. Le but est de concevoir des véhicules les plus économes en énergie possible. Trois éditions ont lieu chaque année : en Amérique, en Asie, et une en Europe-Afrique. Celle-ci s’est déroulée en Pologne cette année, avec plus de 100 équipes universitaires issues de 24 pays. Nous, on participe dans la catégorie prototype alimenté par un moteur électrique avec batterie lithium.

Qu’est-ce qui vous a donné envie de rejoindre l’EMT ?

Loup : Ce qui m’a attiré, c’est le mélange entre électronique, informatique et mécanique. C’était l’occasion de travailler sur les trois en même temps dans un projet concret.
Loïc : Moi, c’est l’esprit “sport auto” qui m’a plu. Même si c’est universitaire, on travaille en équipe sur un véhicule avec, au bout, une vraie compétition. C’est motivant.

Comment avez-vous travaillé sur le projet cette année ?

Antoine : On avait une journée projet chaque mardi. On se retrouvait tous à l’atelier pour avancer sur nos parties, et on envoyait des rapports de séance pour suivre notre progression et organiser les tâches.

Comment répartissez-vous le travail ?

Noé : On fonctionne en binômes, mais il y a une vraie cohésion entre tous. Chaque mardi, on fait un point collectif pour répartir les tâches selon l’avancée du véhicule. Ça développe l’esprit d’équipe, et c’est super formateur.

Quelles avancées technologiques avez-vous apportées cette année ?

Loup : On a mis en place le Power Clutching, un système d’embrayage qui permet au véhicule de rouler en roue libre en supprimant les frottements. En désolidarisant les roues dentées, on augmente le temps de roue libre et donc l’efficacité énergétique.

Quelle serait la priorité pour l’an prochain ?

Noé : On a eu des soucis pour passer le contrôle technique à cause des pneus. Il faudrait les remplacer. Et les freins nous ont aussi posé pas mal de problèmes pendant la semaine de compétition.

Quels enseignements tirez-vous de cette expérience ?

Antoine : Travailler en équipe sur un projet long terme, c’est une vraie leçon. On apprend à s’organiser, à gérer des échéances, à travailler ensemble avec un objectif commun.
Loïc : L’esprit compétition était très présent. On a appris à gérer un projet de A à Z, et la cohésion du groupe a vraiment fait la différence.
Noé : J’ai beaucoup progressé techniquement, notamment sur le suivi de projet. Et j’ai compris que faire fonctionner une équipe, c’est un vrai défi.
Antoine : J’ai adoré l’aspect international. Échanger avec des équipes de toute l’Europe et d’Afrique, découvrir d’autres approches, c’était enrichissant.
Loup : La cohésion entre les binômes était essentielle. Comprendre ce que font les autres, ça permet d’avancer ensemble plus efficacement.

Le mot de la fin ? 

Loup : Je ne connaissais rien au monde de l’automobile avant ce projet. Aujourd’hui, j’ai envie d’en découvrir plus, peut-être même faire un stage dans ce domaine. La compétition, les échanges avec les autres équipes, la pression dans les paddocks… ça nous pousse à donner le meilleur de nous-mêmes.

► En savoir plus : Energy Efficiency Competitions | Shell Eco-marathon

Contact 
► Philippe Dugrain, enseignant responsable du projet EMT
Mail : philippe.dugrain@univ-lorraine.fr 

Suivez l’équipe et les vidéos de ses réalisations sur Instagram et Facebook : @ecomotionteam